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Provata la SLK Mercedes
FASHION CAR
SAN BENEDETTO DEL TRONTO – La Mercedes rinnova
nello stile la sua spider più rappresentativa:
la SLK, modificandola sia nell’estetica che nei
contenuti. La nuova versione di questa bella
scoperta tedesca viene proposta in Italia con
motori benzina (2000 da 163 cv, 2800 da 231 cv,
3500 da 272 cv e 5500 da 360 cv) negli
allestimenti Kompressor, V6, AMG. Esternamente
il veicolo ha la forma di una freccia, forma a
freccia che viene marcatamente sottolineata dal
frontale a punta che rievoca il frontale delle
Mercedes F1 con la bella stella a 3 punte che
campeggia al centro della mascherina.
Molto affascinante poi è anche il tetto
elettrico: infatti in pochi secondi quest’auto
può passare da coupé per le fredde giornate
invernali, a emozionante spider estiva da usare
nella bella stagione se si vuole toccare il
cielo con un dito e avere la sensazione del
vento nei capelli. Bella poi è anche la parte
posteriore in cui si denota un tocco di
sportività con i due terminali di scarico
cromati e separati.
Entrando dentro la SLK, si denota immediatamente
un tocco si sportività a partire dai sedili
performanti e continuando con il quadro
strumenti di taglio sportivo, la consolle
centrale dove sono i comandi clima e radio ben
organizzata, il cambio con pomello in alluminio
e gli inserti in alluminio presenti all’interno
del corpo auto.
Dando ora spazio al breve ma intenso resoconto
dell’auto in prova, questa provata era la
Mercedes SLK 200 Kompressor. L’autovettura, nel
suo complesso è un concentrato di qualità,
sportività, bellezza. Doti che si evincono sia
dalla linea filante e molto attraente del
veicolo (molto bello il muso a freccia con
l’imponente logo Mercedes), sia dal propulsore
molto silenzioso ma anche grintoso nelle
accelerazioni e sia dall’ottima qualità e
rifinitura del corpo auto esterno ed interno.
Doti che abbinate alla polivalenza d’uso e al
confort generale fanno di questa spider un auto
non solo da usare nella bella stagione, in cui
si possono gustare appieno le emozioni che
questa tedesca sa dare a chi la guida, ma anche
nelle altre stagioni dell’anno come coupé
grintosa grazie al tetto rigido elettrico.
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