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Provata la Nuova Vectra
QUANDO VECTRA FA RIMA CON STORIA DELL’AUTO
TEDESCA
ASCOLI PICENO – La Opel continua il suo family
feeling proponendo un restyling di mezza età
sulla Vectra. Questa nuova versione della
storica media della casa della O, viene lanciata
sul mercato nelle classiche tipologie di
carrozzeria Berlina e Station Wagon, con le
motorizzazioni Benzina 1800 da 122 cv e 2000 175
cv e le motorizzazioni diesel 1900 CDTI da 120 e
150 cv e 3000 CDTI da 184 cv, negli allestimenti
Elegance e Cosmo.
Esternamente il veicolo allemano si differenzia
dalla precedente versione esclusivamente per 2
particolari: il frontale uguale a quello della
Astra e della Zafira e la parte posteriore con i
fari trasparenti color cristallo. Arrivando poi
a una dettagliata diesamina degli interni si
denota un detusch style comune a tutti i modelli
Opel: quadro strumenti ben leggibile e che si
adatta alle condizioni di luce esterne, un
ottima organizzazione della consolle centrale
dove spiccano la radio e i comandi clima.
Continuando poi a naufragar all’interno della
Vectra si ha un ottima sensazione di confort di
bordo grazie alla morbida selleria e alla
plastica ben fatta degli inserti del cruscotto.
Arrivando ora al resoconto della prova della
media di casa Opel, il veicolo testato alla Opel
Nardi’S Car di Ascoli Piceno, era la Opel Vectra
Station Wagon 1900 CDTI 150 CV Elegance. Il
veicolo preso nel suo insieme è sicuramente uno
dei migliori esempi di auto che la Opel abbia
prodotto nell’ultimo periodo: bella, silenziosa,
sicura, comoda, veloce, potente e scattante.
Tutte doti che sono supportate e sottolineate
dal brillante common rail Fiat, che sebbene sia
un po’ più rumoroso degli Ecotec Diesel Opel,
dona a questa auto doti che permettono di usare
la Vectra, sia in versione berlina che in
versione SW, sempre e comunque.
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