|
Provata la monovolume media di casa Volkswagen
LA
GOLF FORMATO MONOVOLUME
CASTORANO – La Volkswagen propone sul mercato il
suo prodotto di contrattacco alla Zafira e alla
Scenic: la Touran. La monovolume wolfsburghiana,
è disponibile su mercato italiano con
motorizzazioni benzina 1600 da 102 e 115 cv,
2000 da 150 cv e motorizzazioni diesel 1900 TDI
da 90 e 105 cv e 2000 da 140 cv, negli
allestimenti Conceptline, Trendline e Highline.
Esternamente la Touran è praticamente nella
forma una Golf lievitata, ma si distingue dalla
mitica “auto del popolo” per la forma spaziosa e
per l’anteriore e il posteriore. Internamente
invece questa figliolanza fra touran e golf è
molto marcata: l’organizzazione e i componenti
interni delle due auto sono identici e non si
capirebbe di trovarsi sulla Touran piuttosto che
sulla Golf se non fosse per lo spazio maggiore a
bordo e per la terza fila di sedili (optional)
che portano la capienza del veicolo fino a 7
posti.
L’auto in test-drive era la Vw Touran 1900 TDI
105 cv Conceptline. L’auto è un concentrato di
volkswagenità mixata con spazio e abbondanza a
bordo: silenziosa, robusta, solida,
confortevole, pratica e maneggevole da guidare.
Doti che abbinate a un buon prezzo possono far
propendere il compratore, se dotato di famiglia
numerosa a comprare la pratica Touran piuttosto
che la classicissima, storica e mitica Golf.
|
