Provata la medio-grande francese
GROTTAMMARE – La Peugeot rinnova la sua
medio-grande proponendo sul mercato una nuova
auto dalla linea molto filante. La 407, questo è
il nome della berlina, è proposta in 2 varianti
di carrozzeria (Berlina e Station), con i
propulsori benzina (1800 da 125 cv, 2200 da 158
e 163 cv, 3000 da 211 cv) e con i diesel (1600
HDI da 109 cv e 2000 HDI da 136 cv), negli
allestimenti Comfort, Navteq, Executive.
Esternamente berlina e station hanno una linea
molto filante e aerodinamica, molto elegante e
moderna, con un bel frontale aggressivo, con una
grande bocca anteriore.
Differenti invece sono i posteriori (la berlina
ha una coda di stampo classico, la SW il
classico portellone che denota l’ampia
superficie di carico). Internamente si trova
grande cura dei dettagli, ottime sellerie, buona
chiarezza e ergonomia del quadro strumenti, con
una differenza fondamentale fra le due, la SW
risulta essere più luminosa, visto che ha di
serie il tetto panoramico in vetro, che rende
meno buia la media del leone rampante. Ed eccoci
al Test Drive: l’auto in prova era la Peugeot
407 SW 2000 HDI 136 cv Sport Pack Techno.
L’auto, dalla linea molto bella e aggressiva
risulta essere molto piacevole da guidare,
docile silenziosa e confortevole grazie ai
ritrovati tecnici dell’auto (sospensioni che
assorbono molto le asperità del terreno) e al
motore HDI che unisce brillantezza,
silenziosità, rispetto dell’ambiente (Filtro
Antiparticolato FAP) a un essere molto parco nei
consumi. L’insieme delle doti che la 407 ha
dalla sua, le permettono di porsi come un’
ottima alternativa ad altre auto dello stesso
segmento ma che magari per blasone vengono a
costare qualche migliaio di euro di più.
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