Comune di Benevento

-         Comunicato stampa n. 1816

Piano urbano della mobilità a Benevento

Finanziamento del ministero dei Trasporti

Benevento, 6 gennaio 2006 – La giunta comunale ha approvato lo schema di convenzione con il ministero delle infrastrutture e dei trasporti per la realizzazione del Piano urbano della mobilità.

Si tratta di un adempimento di estrema importanza che consentirà di avviare concretamente le procedure previste dal ministero, dal cui sito si rileva che «i Piani urbani della mobilità (Pum) sono da intendersi quali "progetti del sistema della mobilità" comprendenti un insieme organico di interventi materiali e immateriali diretti al raggiungimento di specifici obiettivi».

Gli interventi ricadenti nei Pum sono finalizzati, tra l'altro, a soddisfare i fabbisogni di mobilità della popolazione; ad abbattere i livelli di inquinamento atmosferico ed acustico nel rispetto degli accordi internazionali e delle normative comunitarie e nazionali in materia di abbattimento di emissioni inquinanti; a ridurre i consumi energetici; ad aumentare i livelli di sicurezza del trasporto e della circolazione stradale; a minimizzare l'uso individuale dell'automobile privata e moderare il traffico; a incrementare la capacità di trasporto; ad aumentare la percentuale di cittadini trasportati dai sistemi collettivi, anche con soluzioni di car pooling, car sharing, taxi collettivi; a ridurre i fenomeni di congestione nelle aree urbane caratterizzate da una elevata densità di traffico, mediante l'individuazione di soluzioni integrate del sistema di trasporti e delle infrastrutture in grado di favorire un migliore assetto del territorio e dei sistemi urbani; a  favorire l'uso di mezzi alternativi di trasporto con impatto ambientale più ridotto possibile.

Va ricordato che il ministero delle infrastrutture e dei trasporti ha avviato da tempo un programma finalizzato a sostenere in Italia la formazione contestuale dei Piani strategici e dei Pum da parte di città e sistemi territoriali che «per il loro posizionamento strategico rispetto all’armatura infrastrutturale nazionale e alla rete dei “corridoi” paneuropei e transeuropei, nonché per la loro dinamicità amministrativa e manageriale, possono efficacemente concorrere al rafforzamento della competitività territoriale».

Scendendo nel dettaglio delle località prescelte, con una nota inviata nei mesi scorsi lo stesso ministero comunicava al sindaco D’Alessandro l’individuazione del capoluogo sannita quale «città leader del sistema territoriale denominato cerniera del Corridoio Roma – Napoli – Caserta – Bari», attribuendo quindi a favore del Comune di Benevento un finanziamento per la formazione del Piano urbano della mobilità.

Il Comune, dopo l’approvazione in giunta, dovrà sottoscrivere con il ministero la convenzione finalizzata a disciplinare i criteri, i tempi per la redazione del Pum e le modalità di erogazione del finanziamento delle attività.

Il Piano urbano della mobilità dovrà integrarsi con i Piani strategici finanziati dalla Regione Campania per definire «gli interventi materiali e immateriali per l’ottimazione del sistema della mobilità».

Costituiscono interventi compresi nei Pum: le infrastrutture di trasporto pubblico relative a qualunque modalità; le infrastrutture stradali, di competenza locale, con particolare attenzione alla viabilità a servizio dell'interscambio modale; i parcheggi, con particolare riguardo a quelli di interscambio; le tecnologie; le iniziative dirette a incrementare e/o migliorare il parco veicoli; il governo della domanda di trasporto e della mobilità, anche attraverso la struttura del mobility manager (già nominato dal Comune di Benevento, che ha individuato il responsabile del servizio traffico, Giuseppe Soreca); i sistemi di controllo e regolazione del traffico; i sistemi d'informazione all'utenza; la logistica e le tecnologie destinate alla riorganizzazione della distribuzione delle merci nelle città, nei comuni e nelle aree densamente urbanizzate.

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