09-10-08

Provvedimenti invocati, provvedimenti arrivati. Corso Trieste destinatario, finalmente, di dispositivi antitraffico destinati a mettere ordine in una situazione definita insostenibile da più parti.

Nel corso di questi mesi in considerazione dell’aumentato volume di traffico che insiste su Corso Trieste si sono verificati numerosi incidenti stradali, per fortuna senza gravi conseguenze per gli automobilisti e i pedoni coinvolti, l’Assessore alla Viabilità di concerto con il Comando di Polizia Locale, hanno valutato diverse soluzioni al fine di evitare intralci e migliorare in maniera soddisfacente la circolazione stradale.

Punto essenziale della nuova regolamentazione che entrerà in vigore a partire da venerdì 10 ottobre 2008, è il divieto di transito dei mezzi pesanti (autobus e autocarri) e l’istituzione di un senso unico di marcia lungo il Corso da via Cristoforo Colombo fino all’intersezione di via Piave, rimanendo a doppio senso di marcia dall’intersezione di via Piave fino allo sbocco su via Lagni, con il divieto di sosta sul lato sinistro direzione via Lagni.

“ Seppur con qualche ritardo – dichiara l’Assessore alla Viabilità Giovanni Caporaso – dovuto anche ai lavori di riqualificazione della zona “Rione Nuovo”, abbiamo adottato, d’intesa con il Comando di Polizia Locale, una soluzione che riteniamo possa essere idonea e risolutiva, anche se ovviamente il provvedimento emanato potrà in futuro recepire eventuali modifiche migliorative. In tempi brevi saranno ripristinati i rallentatori di velocità (dossi artificiali) per far sì che gli automobilisti percorrano Corso Trieste con maggiore prudenza”. 

 Nel dettaglio i provvedimenti emanati:

• istituzione del divieto di transito agli autobus e istituzione del divieto di transito ai veicoli di massa a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, ad eccezione di quelli autorizzati per le operazioni di carico e scarico merci, su entrambi i sensi di marcia di Corso Trieste, dall’intersezione con via Bagni- direzione S.Salvatore Telesino- all’intersezione con via C.Colombo e viceversa;

• istituzione del senso unico di marcia su Corso Trieste direzione via Lagni dall’intersezione con via Gorizia fino all’intersezione con via Piave e relativa istituzione del parcheggio libero negli appositi stalli all’uopo predisposti;

• istituzione della sosta consentita ai veicoli al servizio di persone invalide munite dell’apposito contrassegno su Corso Trieste;

• istituzione del divieto di sosta su Corso Trieste dall’intersezione con via Piave fino all’intersezione con via Isonzo lato destro direzione di marcia via Lagni;

• istituzione del divieto di sosta su Corso Trieste dall’intersezione con via Colombo all’intersezione con via Venezia lato destro direzione di marcia via Lagni;

• istituzione del parcheggio libero negli appositi stalli all’uopo predisposti su Corso Trieste dall’intersezione con via Colombo all’intersezione con via Venezia lato sinistro direzione di marcia via Lagni;
• istituzione del parcheggio libero negli appositi stalli all’uopo predisposti su Corso Trieste dall’intersezione con via Piave all’intersezione con via Isonzo lato sinistro direzione di marcia via Lagni;
• istituzione del parcheggio libero negli appositi stalli all’uopo predisposti su Corso Trieste dall’intersezione con via Isonzo all’intersezione con via Belluno lato destro direzione di marcia via Lagni;
• istituzione del parcheggio libero negli appositi stalli all’uopo predisposti su Corso Trieste dall’intersezione con via Belluno all’intersezione con via Bagni-direzione S.Salvatore Telesino lato destro- direzione di marcia via Lagni;
• istituzione del segnale di STOP sulle strade che si immettono in Corso Trieste:
  via Gorizia; via Venezia proveniente da via C.Colombo e da viale Europa;via Piave proveniente da via Isonzo e da viale Europa; via Isonzo e tratto di via Isonzo proveniente da via Solferino; via Belluno;
• istituzione del parcheggio libero negli appositi stalli all’uopo predisposti sulle pertinenze – zona parcheggio – di corso Trieste dall’intersezione con via Isonzo all’area pubblica nei pressi di DESPAR e relativi sensi di marcia con l’istituzione del senso unico e senso vietato;
• istituzione su tutto il tratto di Corso Trieste delle strisce di margine continue e delle relative strisce longitudinali continue e discontinue.

 Sullo stesso argomento:

Telese, Corso Trieste, codice selvaggio